Si el sistema hidráulico falla, encontrar el problema no es tarea fácil. El sistema hidráulico está compuesto por componentes individuales, y estos pueden ser la causa de la falla. Por lo tanto, hemos enumerado algunos problemas comunes en los sistemas hidráulicos que puede identificar.
1. No hay presión de aceite
No hay presión en el sistema hidráulico: la dirección de rotación de la bomba hidráulica es opuesta o la bomba hidráulica no tiene salida de líquido; El carrete de la válvula de desbordamiento en el dispositivo proporcional electrohidráulico está atascado y el orificio de amortiguación está bloqueado; El puerto de succión de aceite de la bomba de aceite no está libre de obstrucciones y el filtro de succión de aceite está bloqueado; La válvula de presión está sucia y la válvula de asiento no se puede cerrar.
Solución: Corrija el sentido de rotación de la bomba hidráulica y localice la falla. Desmonte y limpie la válvula de alivio. El obús debe moverse con flexibilidad en el cuerpo de la válvula, y se sopla aire comprimido a través del orificio de amortiguación. Limpie el elemento filtrante y compruebe si la tubería de succión está obstruida. Desmonte la válvula de presión y retire el carrete de la válvula de retención para su limpieza.
2. La presión de aceite no es suficiente.
La razón es que hay inhalación de aire en el sistema hidráulico y el aceite en el tanque tiene mucha espuma, o la válvula de desbordamiento y la válvula de inversión electromagnética tienen fugas.
Solución: Verifique si el puerto de succión de aceite de la estación hidráulica tiene fugas; si los accesorios hidráulicos en la succión de la bomba están apretados; verifique si la tubería entre el filtro de succión de aceite y el puerto de succión de aceite de la bomba tiene fugas; verifique si el tornillo de la tapa del extremo de la bomba de aceite está apretado; limpie el carrete de la válvula de sobrepresión. Si el carrete de la válvula de sobrepresión no es flexible en el cuerpo de la válvula, puede sujetarlo con la mano y frotarlo hacia adelante y hacia atrás en el cuerpo. Para limpiar el carrete de la válvula direccional solenoide, es necesario que este se mueva con flexibilidad en el cuerpo de la válvula para garantizar que se mantenga en su lugar durante el funcionamiento.
3. La presión del aceite no es estable.
Tras un uso prolongado, se produce una gran fuga entre las vías de recogida de aceite del dispositivo de frenado de seguridad y entre la válvula y la vía de recogida de aceite. La caída de presión del aceite provoca que la válvula se afloje, ya que el tornillo que las une está suelto y, al apretarlo, se puede corregir la falla. La inestabilidad de la presión de aceite en la estación hidráulica se debe a la mezcla de aire en el sistema hidráulico, que debe eliminarse, o a un filtrado de corriente deficiente en la bobina del regulador de presión electrohidráulico. La bobina vibra, lo que provoca inestabilidad en la presión del aceite. Se puede instalar un condensador electrolítico para reforzar el filtrado.
4. La presión residual es demasiado grande.
La presión residual hará que el freno pierda su función, la razón principal es: la distancia de la boquilla del deflector en la varilla de control del dispositivo regulador de presión electrohidráulico es demasiado pequeña; el orificio de la válvula de desbordamiento es demasiado grande.
Solución: Ajuste o reemplace la placa deflectora superior de la varilla de control; reemplace el orificio de la válvula de alivio con un diámetro más pequeño.
5. Fallo en el rendimiento de retención del segundo valor de presión de aceite del freno
La válvula de desbordamiento grande en el bloque del circuito de aceite de la estación hidráulica tiene mercancías robadas atascadas de modo que el núcleo de la válvula no está cerrado correctamente; La apertura de la válvula de corte de estrangulamiento unidireccional es demasiado grande, se descarga una gran cantidad de aceite; Hay mercancías robadas en la válvula de inversión de solenoide y la fuga es demasiado grande.
Solución: Para este tipo de falla, se puede quitar el carrete para limpiarlo, quitar los bienes robados, de modo que el carrete esté en su lugar y luego ajustar la válvula de corte de estrangulamiento unidireccional para que su apertura sea lo más pequeña posible y desempeñe el papel de estrangulamiento. llenando el cilindro hidráulico.
