I. La causa de la fuga del sistema hidráulico
(1) Los defectos causados por el diseño y fabricación;
(2) Aflojamiento de la unión de la tubería causado por impacto y vibración;
(3) Los sellos y accesorios dinámicos se desgastan entre sí (especialmente el cilindro hidráulico);
(4) Alta temperatura del aceite e incompatibilidad y deterioro del sello de goma y del aceite hidráulico.
2. Esquema de control de fugas del sistema hidráulico
Lo que sigue se combina con los diversos aspectos anteriores para hablar de las medidas de control de fugas.
Esquema 1: Solución a defectos de diseño y fabricación
1. La selección de componentes hidráulicos externos a menudo tiene un impacto decisivo en las fugas del sistema hidráulico. Esto determina a nuestro personal técnico en el diseño de nuevos productos, la mejora de los productos antiguos, el cilindro, la bomba, la válvula, el sello, los accesorios hidráulicos, etc., de acuerdo con lo mejor de lo mejor, el principio de cuidado y comparación.
2. Diseño razonable de la superficie de instalación y la superficie de sellado: cuando el conjunto de válvulas o la tubería se fijan en la superficie de instalación, para obtener un sellado inicial satisfactorio y evitar que los sellos se salgan de la ranura y se desgasten, la superficie de instalación debe ser recta y la superficie de sellado debe estar refinada. La rugosidad de la superficie debe alcanzar los 0,8 m y la planitud debe alcanzar los 0,01/100 mm. La superficie no debe tener rayones radiales y la pretensión de los tornillos de conexión debe ser lo suficientemente grande para evitar la separación de la superficie.
3. Durante la fabricación y el transporte, se debe evitar que las superficies de las teclas se golpeen o rayen. Asimismo, se debe supervisar estrictamente el proceso de ensamblaje y depuración para garantizar la calidad del ensamblaje.
4. Algunos sistemas hidráulicos no deben tomarse a la ligera, sino que deben eliminarse.
Esquema 2: Reducir el impacto y la vibración
Para reducir las fugas del sistema hidráulico causadas por juntas de tuberías sueltas que soportan impactos y vibraciones, se pueden tomar las siguientes medidas:
①sostiene todas las tuberías para absorber golpes y vibraciones;
②Se utilizan válvulas o acumuladores de bajo impacto para reducir el impacto;
③Disponer adecuadamente las válvulas de control de presión para proteger todos los componentes del sistema;
④minimizar el número de uniones de tuberías, uniones de tuberías en la medida de lo posible con conexión soldada;
⑤utiliza unión roscada recta, unión de tres vías y codo en lugar de unión roscada de tubería cónica;
⑥Intente reemplazar cada tubería con el bloque de retorno de aceite;
⑦Para la presión máxima utilizada, especificar el uso del torque del perno y del tapón para la instalación, para evitar que la superficie de unión y los sellos se erosionen;
⑧Instale correctamente el conector de tubería.
Esquema 3: Reducir el desgaste del sello móvil
La mayoría de los sellos móviles están diseñados con precisión. Si los sellos móviles están calificados, se instalan correctamente y se usan de manera razonable, pueden garantizar un funcionamiento relativamente sin fugas durante mucho tiempo. Desde una perspectiva de diseño, el diseñador puede tomar las siguientes medidas para prolongar la vida útil del sello móvil:
1. Eliminar la carga lateral en el vástago del pistón y en los sellos del eje de transmisión;
2. Proteja el vástago del pistón con un anillo antipolvo, una cubierta protectora y un manguito de goma para evitar la entrada de abrasivos y polvo;
3. Diseñar y seleccionar un dispositivo de filtrado apropiado y un tanque de aceite de fácil limpieza para evitar que se acumule polvo en el aceite;
4. Haga que la velocidad del vástago y del eje del pistón sea lo más baja posible.
Esquema 4: Requisitos para sellos estáticos
Los sellos estáticos evitan fugas de fluido entre superficies fijas rígidas. El diseño razonable del tamaño y la tolerancia de la ranura de sellado permite que el sello instalado alcance una deformación de extrusión específica para rellenar la microdepresión de la superficie y aumentar la tensión interna del sello por encima de la presión del sellado.
Cuando la rigidez de la pieza o la fuerza de pretensión del perno no es lo suficientemente grande, la superficie de contacto se separará bajo la presión del aceite, lo que provocará un espacio o aumentará el espacio que puede existir desde el principio porque la superficie de sellado no es lo suficientemente plana.
A medida que se mueve la superficie de contacto, el sello estático se convierte en un sello dinámico. Las superficies de contacto rugosas desgastan los sellos, y las holguras variables erosionan sus bordes.
Esquema 5: Controlar la temperatura del aceite para evitar el deterioro del sello
El deterioro prematuro de los sellos puede ser causado por una variedad de factores, un factor importante es la alta temperatura del aceite.
Cada aumento de temperatura de 10 ℃ se reduce a la mitad, por lo que el sistema hidráulico eficiente o el dispositivo de enfriamiento forzado deben diseñarse razonablemente para mantener la temperatura óptima del aceite por debajo de los 65 ℃; La maquinaria de construcción no deberá superar los 80 ℃ ;
Otro factor puede ser la compatibilidad del aceite utilizado, y el tipo y material deben seleccionarse de acuerdo con las instrucciones o los manuales pertinentes para resolver el problema de compatibilidad y extender la vida útil del sello.
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